{"id":49808,"date":"2018-05-27T06:00:23","date_gmt":"2018-05-27T04:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/smeupnew.it\/magazine\/blog\/digitalizzazione-e-conservazione-dei-ddt-attivi\/"},"modified":"2021-06-16T10:46:47","modified_gmt":"2021-06-16T08:46:47","slug":"digitalizzazione-dei-documenti-di-trasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smeup.com\/magazine\/blog\/digitalizzazione-dei-documenti-di-trasporto\/","title":{"rendered":"La digitalizzazione dei Documenti di Trasporto attivi e la loro conservazione"},"content":{"rendered":"<p>Tra le richieste che riceviamo di digitalizzazione dei processi aziendali, mi \u00e8 capitato di notare un crescente interesse nella digitalizzazione dei Documenti di Trasporto in uscita dal magazzino.<\/p>\n<p>Si pensi alla variet\u00e0 di trasportatori, interni o esterni all\u2019azienda, che ogni giorno si presentano al magazzino di una qualsiasi azienda e devono firmare il Documento di Trasporto e prendere in carico la spedizione.\u00a0Il magazziniere di turno ritira la copia dell\u2019azienda del DDT e inizia la gestione cartacea del documento, verranno fatte pi\u00f9 fotocopie, una che verr\u00e0 archiviata in magazzino, un\u2019altra per la contabilit\u00e0 che la pinzer\u00e0 con l\u2019ordine e una terza che servir\u00e0 da traccia per la fatturazione\u2026 Tutto questo nella migliore delle ipotesi, perch\u00e9 in alcune realt\u00e0 le copie potrebbero aumentare.<\/p>\n<h2>Come evitarlo?<\/h2>\n<p>Possiamo evitare tutte queste copie non controllate, archiviazioni dello stesso documento in pi\u00f9 faldoni in diversi uffici, rendere istantanee le ricerche future su questi documenti e avere a disposizione tutti i fascicoli virtuali che voglio andando a gestire l\u2019intero processo con un software documentale e di gestione processi\u2026 tutto quello che fa il nostro software documentale!<\/p>\n<p>Certo che nel gestire il processo di firma del DDT e conservazione a norma, si pone immediatamente il problema della firma del documento.<\/p>\n<h2>Come possiamo gestire questa firma? Chiediamo ai trasportatori di munirsi di smartcard e pin? Gli forniamo noi un certificato remoto che li identifichi?<\/h2>\n<p>Il problema con le firme elettroniche classiche diventa complicato e pregiudica la riuscita del nostro progetto di digitalizzare e conservare i DDT.\u00a0Risulta invece tutto molto semplice considerando l\u2019adozione della firma grafometrica.<\/p>\n<h2>La firma grafometrica<\/h2>\n<p>La firma grafometrica \u00e8 una firma autografa, realizzata su apposite tavolette digitali mediante una particolare penna elettronica.\u00a0Queste tavolette raccolgono, oltre che al disegno della firma , anche dei parametri biometrici tra i quali la pressione, velocit\u00e0, ritmo, accelerazione, che permettono di identificare i tratti unici della firma della persona.<\/p>\n<p>I dati comportamentali cos\u00ec raccolti, vengono criptati e \u201cfusi\u201d in maniera indissolubile con il documento informatico: nel caso di disconoscimento del documento, il perito grafometrico potr\u00e0 richiedere l\u2019estrazione di quei dati per procedere al confronto con i dati\u00a0 raccolti sul momento o su altri documenti gi\u00e0 verificati, in maniera molto simile a ci\u00f2 che avviene in caso di firma apposta su carta.<\/p>\n<p>Non ci resta quindi che acquistare una tavoletta idonea e adottare il software necessario per la firma.<\/p>\n<h2>La soluzione: ARXivar<\/h2>\n<p>Con <a href=\"https:\/\/www.smeup.com\/prodotti\/arxivar\/\">ARXivar<\/a> abbiamo gi\u00e0 l\u2019integrazione al software FirmaCerta di Namirial e l\u2019implementazione del progetto di firma elettronica del DDT diventa una semplice configurazione del software e della postazione di firma e la creazione delle regole di archiviazione in ARXivar del DDT firmato.<\/p>\n<p>Abbiamo poi voluto personalizzare ulteriormente la gestione della firma e, a fronte dei DDT generati dall\u2019 ERP, un software sviluppato ad hoc ne permette la visione e lo smistamento su pi\u00f9 postazioni di firma, dando evidenza immediata all\u2019 operatore dell\u2019esito dell\u2019operazione di firma e archiviazione.<\/p>\n<p>Contestualmente all\u2019archiviazione della copia interna, ormai nativamente digitale, \u00e8 stata prevista la stampa automatica di una copia cartacea, per permettere ai trasportatori di continuare a lavorare come abituati (il prossimo passo sar\u00e0 ovviamente di proporre anche a loro il vantaggio della digitalizzazione!).<\/p>\n<p>Cosa aspettate ancora per far partire in azienda la digitalizzazione dei Documenti di Trasporto?<\/p>\n<p><strong>Daniele Ferrero<br \/>\n<\/strong><em>ARXivar Certified Specialist &#8211; smeup<br \/>\n<\/em><a href=\"https:\/\/it.linkedin.com\/in\/daniele-ferrero-86658422\">My LinkedIn Profile<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tra le richieste che riceviamo di digitalizzazione dei processi aziendali, mi \u00e8 capitato di notare un crescente interesse nella digitalizzazione dei Documenti di Trasporto in uscita dal 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